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総合

超爆安 ピン(PING) 【オンライン特価】G400 (Men's) CB J ALTA カーボンシャフト (ロフト22度) 4XR クロスオーバー-ユーティリティー




●ブレない。抵抗しない。反発する。高弾道で狙えるアイアン型クロスオーバー誕生。
●タングステンをトゥ側に配置した複合素材ボディにより、安定感のある複合素材ヘッドでブレない。芝との抵抗を最小限に抑えるフラットソールで楽に振れて、球が上がる。疎水性の高いパールクローム仕上げも加わり、全天候の中において安定したスピン量を実現。フェースには高強度のマレージングC300フェースを初搭載し、たわみ効果で初速を最大限に生み出し、最高到達点が約20%高い弾道を実現。この4つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。
【ピン】【PING】【PING_ad1903】【pt190523】【p19t0524】【vg_pt_0611】【sugreUT】【NATSUSIBA_UT】【xbsp1907】

【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
●付属品:専用ヘッドカバー/グリップ:GP LITE TOUR VELVET-AQUA
フレックス:R
番手:4XR
シャフト:ALTA J CB
ロフト:22
長さ:39.13
ライ角(°):60.7
ヘッド素材:フェース:マレージングC300/ボディ:17-4ステンレススチール
ヘッド体積(cm3):
シャフト重量(g):49
バランス:D0
トルク:3.6
キックポイント:先
溝構造:
ヘッド仕上:
総重量(g):約339
フレックス:SR
番手:4XR
シャフト:ALTA J CB
ロフト:22
長さ:39.13
ライ角(°):60.7
ヘッド素材:フェース:マレージングC300/ボディ:17-4ステンレススチール
ヘッド体積(cm3):
シャフト重量(g):53
バランス:D0
トルク:3.6
キックポイント:中先
溝構造:
ヘッド仕上:
総重量(g):約339
フレックス:S
番手:4XR
シャフト:ALTA J CB
ロフト:22
長さ:39.13
ライ角(°):60.7
ヘッド素材:フェース:マレージングC300/ボディ:17-4ステンレススチール
ヘッド体積(cm3):
シャフト重量(g):59
バランス:D0
トルク:3.4
キックポイント:中
溝構造:
ヘッド仕上:
総重量(g):約339
[ご注意]
商品画像はイメージ画像となります。実際の商品とは、番手等異なる場合がございます。
商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。
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